Морской форум на \"Адмирал Юмашев\"

Товарищи-моряки! Подскажите, кто знает или помнит, что это за коридор на фото? Предварительно предположительно, офицерский, в районе вк офицеров.

Да,это именно так.Лейтенант стоит где-то в районе трапа,который ведёт в кают-компанию офицеров,чуть ближе к носовой части корабля.В конце коридора видна поперечная лёгкая переборка.Перед ней коридор расходиться на два коридора,которые охватывали БП и носовой погреб ЗРК.Левый,насколько я помню,был непроходной,а правый шёл по периметру надстройки и имел выход на полубак и заканчивался носовым гальюном.

Странно:сотни раз проходил мимо этой развилки,чаще направо к галюну и баку,но щас лишь смутно припоминаю только лампы на подволоке..Неужели только наша память хранит внутреннее устройство корабля,ведь должны же у кого то сохранится киновидеокадры..!

Интересно,а что это за спиной у летёхи? Лжедверь какая то или стенд..

А может быть, трап ведёт в ходовую рубку?

Вполне возможно.Если судить по плафонам ,то человек стоит в метрах 15 от развилки.Это как раз в районе данного трапа.Скорее всего в первый раз был неправ.За спиной лейтенанта стенды с какой нибудь агитацией.У нас между трапами,ведущими в столовую команды,висели стенды с картой походов и историей корабля.

Похоже память нас подводит:(Кто может нарисовать подробно внутреннюю часть палуб корабля?Нужны схемы палуб.В данном случае первой со всеми коридорами,трапами,тамбурами..Есть же у кого то эта техдокументация..

А не каюта ли старпома слева на фото..?

Ну морячки вы даете.Всего лишь 25-30 лет прошло, а вы уже не помните ничего.Летеха стоит около вк офицеров,то есть возле офицерского гальюна,за аркой слева каюта старпома,далее каюта зама,а справа каюты командиров бч-2 и бч-5 после развилки носовой гальюн с левой стороны, а не с правой, как кто-то тут написал, Нужна схема и не только кормовой части,хотя и там не все ясно но и средней части и носовой.Я предлагаю чертежи делать с опорой на номера шпангоутов, допустим такое-то помещение было между 112 и 120 шп. и т.д.Между шпангоутами 500 мм и ,возможно мы правильно все рассчитаем

Orlando VM прав. ВК офицеров, каюты зама, старпома, К-2 и К-5. После развилки- каюты комдивов БЧ2-7, ПКСа, помощника и особиста, командиров групп БЧ2-7. По правой развилке- коридор НАП, в нём люк в кубрик №1 и, по моему, в кубрик №3. Из коридора НАП- выход на бак корабля. По левой развилке-люк в арсенал и шхеру текстодержателя БЧ-5, люк в кубрик №2 и далее- в агрегатные БЧ-2.

А рубку гидроакусиков забыли, над арсеналом

Юра! Я много чего уже забыл.

Всё это прерасно помниться на словах.А,теперь,проделайте простую работу.Возьмите лист чистой бумаги и попробуйте слова превратить в эскиз.Сразу возникают вопросы и сомнения.Отвечаю OrlandoVM.Носовой гальюн действительно находился по левому борту,но пройти к нему можно было только через коридор носовой аварийной партии,мимо трапа в кубрик №1,т.е. пройдя по периметру надстройки с правого борта.

Чтобы, может быть, вспомнилось, и чтобы развеять сомнения выкладываю схему, предоставленную мне Яковом Хохловым (надеюсь, он не будет против).

Описание:

Коридор шел от коридора носовой аварийной партии (по правому борту) и медицинской кладовой (по левому борту) до коридора офицеров №2. Все переборки коридора гладкие со сварными швами, покрашен краской «слоновая кость». На палубе линолеум, по переборкам покрашен «плинтус» высотой примерно 10 см. Подволок от кор. оф №2 до люков кубриков №2,3 гладкий, белый, носовее – идет чуть выше (оканчиваются декоративные панели) и имеет бимсы поперек корабля, покрашен «слоновкой».
На плане kor-of-1.jpg:
* ОВ – отделения вентиляторов, в них вели двери, аналогичные описанию двери в вентиляторную кубрика №2.
* рядом с секретной частью люк в кубрик №2, зеркально – в кубрик №3. На переборке ОВ рядом с люком – крепления для съемных поручней люков. Поручни из трубы АМг6 диаметром 3,5 – 4 см, их контрафорсы (усилители) - трубкой диаметром 1,5 см. Поручни вставляются торцом в поручни, выходящие из кубрика до уровня нижнего края люка так, что образуют сплошную трубу. Наверху поручни крепились фланцами с накидными гайками к коротким трубам на переборках ОВ и поручню, ограждавшему люк со стороны коридора.
* на переборке погреба 2 были щиты и магнитные пускатели, под ними пожарный рожок, ствол и шланг (как в кубрике).
* от кормовой переборки погреба 2 палуба шла с небольшим наклоном вверх.
* в районе медкладовой между ней и погребом 4 что было – не ясно помню, возможно на плане наврал. В медкладовую дверь, как в ОВ.
* на поперечной кормовой переборке приемного радиоцентра по центру были 2 стенда. Такие же по размерам стенды между каютами 10 – 12 и 9 – 11. Стенды из полированных досок, покрыты не по всей площади оргстеклом. Крепились к переборкам большими выпуклыми блестящими винтами по углам.
* в кормовой части коридора с правого борта – большой люк в тамбур перед ЦКП, а кормовее него – трап на 1 ярус надстройки и выше на ходовой.
* еще кормовее – малый люк в тамбур, где агрегатная 11 и вентиляшка.

ВНИМАНИЕ!
Если в схеме вы заметили неточности, большая просьба не молчать, а указать.

Здравствуйте! Выкладываю свой вариант схемы кормовой части корабля. Данную схему сделал на основе схем, уже помещённых на форум 675ai и marinist. Кроме того, учтена информация по поводу шпангоутов и опирается на чертежи из книг "Адмиралы и маршалы" А.Б. Аверина и "Корабли ВМФ СССР" Ю.В. Апалькова.

Внимание: схема не совершенна, уверен, в ней много ошибок и неточностей, поэтому большая просьба всем, кто помнит хоть что-то указывать на эти ошибки и неточности. Помещения, назначение которых не удалось узнать, а так же не удалось определить, есть ли они там, помечены вопросами (см. описание).



В схеме обозначено:

синим - переборки;
красным - трапы, люки, двери;
св.коричневым (заштриховано) - помещения;

люки в служебные помещения закрашены жёлтым, в кубрики - белым;
поперечные линии по всей схеме - шпангоуты, обозначены через один, пронумерован каждый десятый (справа).

1. Душевая л.с.
2. Библиотека
3. Люк в кормовое МКО
4. Ленкаюта
5. Лазарет
6. Люк аварийный в КЭС
7. Приёмная амбулатории
8. Амбулатория
9. ??? ТРЕБУЕТСЯ УЗНАТЬ!
10. Санузел кормовой л.с.
11. Люк в кубрик №6
12. ВО
13. Щитовая размагничивания
14. Каюта боцкоманды
15. Погреб РГБ-10 (№8)
16. Люк в кубрик №8
17. Санузел мичманов
18. Кают-компания и гарсонка мичманов
19. Люк в кубрик №10
20. Тамбур №33
21. Люк в кубрик №9
22. Каюта №31
23. Каюта №29
24. ВО
25. Каюта №27
26. Люк в кубрик №7
27. Погреб РГБ-10 (№?)
28. Вертолётный ангар
29. ??? ТРЕБУЕТСЯ УЗНАТЬ!
30. Каюта №25
31. ВО
32. Люк в кубрик №5
33. Каюта №23
34. Каюта №21
35. Кубрик и пост ОСНАЗ БЧ-7
36. Погреб ЗУР В-611 (№?)
37. Люк, чер. котор. в коридор гребных валов
38. Кладовая КАП
39. ??? ТРЕБУЕТСЯ УЗНАТЬ!
40. Кубрик главстаршин
41. Каюта мичманов служб и команд
42. Кладовая СиК
43. Основной люк в КЭС
44. Трап в Штормовой коридор
45. ??? ТРЕБУЕТСЯ УЗНАТЬ!
46. Кладовая амбулатории
47. Кормовая канцелярия
48. Кормовая секретная часть