Морской форум на \"Адмирал Юмашев\"

Дорогие юмашевцы! Возрадуемся!?
Невероятно,но возможно что так!?
Наш корабль -БПК"Адмирал Юмашев" -не порезан на бритвы и иголки,не переплавлен в заморских печах на ширпотреб,а спит вечным сном в глубинах привычной стихии-в море..На жёлтом карбонатном иле на глубине до 400 метров. Приблизительные координаты:Средиземное море,траверс острова Сицилия.Ориентировочно банка Адвенчер.
Информация от последнего командира корабля(на период конвертации) получена мной лично 20.09.09.

ВИТАЛЯ, откуда такая инфа, а как же фото от Бобракова, где наш корабль в индии перед резкой? Ну ка давай расказывай и все по порядку.

http://kresta-ii.ucoz.ru/photo/52-0-2571 - на этом снимке "Юмашев" уже в Аланге, готов к разделке на металл. Поэтому король все жу умер... Если есть убедительные аргументы: ждем!

Бортовой номер корабля на снике 627. Это номер "Адмирала Юмашева" перед разделкой. Одно, может быть, успокаивает, что Аланг это не конечный пункт назначения. И корабль гнали еще куда-то.

_________________
Корабли, как и люди - они тоже нуждаются в славе, в уважении, в бессмертии!!!

Аргумент пока один:убеждённость последнего командира корабля кап.1ранга Малышева С.А. в том,что корабль ушёл на дно Средиземного моря южнее острова Сицилия при буксировке в Индию.
Мы с товарищами по службе посетили нашего комдива,имели интересную и продолжительнеую беседу за рюмкой чая,в ходе которой и всплыли многие эпизоды совместной службы и последующих событий на флоте и на нашем корабле в частности.
Малышев поведал нам о том,что он был последним командиром "Юмашева" на стадии конвертации корабля.Заваривание отверстий в корпусе проводилось в подводных условиях и качественному контролю не подлежало.Герметизация корабля вцелом также была недостаточной в силу разных причин того времени..Позже пришла информация от коллег-партнёров,что корабль не выдержал долгого перехода и затонул в Средиземке.Фото буксируемого корабля возможно сделано в порту захода в Северной Африке.
Добавлю,что наш бравый комдив замечательно выглядит,полон сил, ясных мыслей и воспоминаний. Ну,собственно,таким мы его и знали всегда.К тому же он является редким ветераном корабля:прослужил на БПК"Адмирал Юмашев" с момента спуска на воду до списания и конвертации.

"Пассажиры-2009"Кап1р.запаса Малышев С.А. и ст.1ст.запаса Пальмин .В.В. Город Пушкин.

Сергею Алексеевичу огромное спасибо и благодарность за все, что он делал для РТД. ВИТАЛЯ, мог бы и позвонить, я тоже рюмку чаю хочу. С удовольствием пообщался бы уважаемыми мною людьми.

Yra!Извини,брат,время было в обрез.В следующий раз обязательно!
Знаешь,у нас были лишь выходные и одна ночь..Комдива нашли по сложной схеме:сначала через ментов(мой Сенька там работал),потом через бомжей(они всё знают-не то,что питерские таксисты,из 10 которых 8 чёрных:(..),потом выкупили у охраны верфи номер комдива..Короче,было уже затемно когда рванули в Пушкин к Малышеву.Он вёл наше такси сквозь пробки по мобильному и встретил у дороги.
А уж потом было застолье глубоко за полночь со всеми флотскими байками-фотками..Назад мы рванули автостопом уже под утро..
Если интересно,глянь альбом о нашем вояже мариманов в "Одноклассниках"..Найдёшь Пас Сажира..

Надо у старпома "Юмашева" Бобракова Н.А. поинтересоваться историей фотографии корабля в Аланге. Там на фото ведь видно, что цепями в вырезанную дыру в борту отшвартован. С такими дырами дальше Аланга он уже не смог отбуксирован быть... все же!

А есть уверенность,что то фото"Юмашева" сделано в индийском Аланге? И "Юмашев" ли это?
Во всяком случае,версия старого комдива РТД остаётся...

Номер на борту - 627. Номер "Юмашева" на момент конвертации и списания - 627. То, что это Аланг писал Н. Бобраков. То, что именно там происходит разделка видно - в левой части фото кораблик уже порезанный, и "Юмашев" и "Raha Sulayman" стоят на песчанной отмели. И потом, то что два корабля из нашей серии затонули при транспортировке не скрывали даже в 90-е, почему тогда "Юмашев" не попал в список третьим? Такие вот мои доводы.

Доводы-хорошая вещь! Скажу лишь,что речь скорее идёт о вере.О неистребимом желании человека выдавать желаемое за действительность..Ну вспомните,как миллионы хотели-хотят знать,что чудом спаслись дети императора Николая 2, Гагарин,Цой,Александр 1...Легенды и мифы старше и сильнее нас. А если представить,что человек отдал кораблю 17лет своей жизни!..
Хотя наш доблестный информатор выглядит вполне ответственным и адекватным ветераном(правда чуть-чуть не капразом.. ),который всегда отвечал за свои слова.Но и он человек..
А версия Бобракова также требует близкого рассмотрения.Найти бы выход к архивным источникам.Нашим и индийским.
Кстати,разместите фото"Юмашев в Аланге"!ПЛИЗ!Рассмотрим,подумаем сообща.

http://kresta-ii.ucoz.ru/photo/52-0-2571-3 вот это фото.

Мужчины наш крейсер КИРОВ тоже стоит под распиловку хотя ранеее мы стояли у одного причала мы у 7го а вы левее . И ни хрена мы не сделаем .

_________________
Александр

По "Кирову" есть маленькая надежда:
Это фото 2005 года - http://img22.imageshack.us/img22/6228/d328b.jpg
А это, сюдя по свойствам, сделано 16 марта 2009 года на фотоаппарат Nicon D300 - http://img17.imageshack.us/img17/7577/146e8e1eea04b.jpg
Так что будем думать, что не распилят!