Морской форум на \"Адмирал Юмашев\"

Сделано в ВМФ СССР. Середина 80-х 20-го века.
**************************************

**************************************

*************************************

*************************************

Эти вещи дороже золота.

А у меня только беска, да альбом и остались.

_________________
Корабли, как и люди - они тоже нуждаются в славе, в уважении, в бессмертии!!!

******************************
Ну раз беска есть,значит,на построение экипажа допустят!
А если порыться в рундуке,то и тельник наверняка найдётся!
Но главное-память моряка и желание ею поделится..
Кстати,интересны как личные воспоминания так и общие сведения по теме.Ведь вся история и судьба морской формы удивительна..От необычного кроя-фасона до знаков различия.Вспомните дублирование званий в нарукавных нашивках офицеров..Понятие "Первого -Второго срока"..А наш флотский тельник вообще скоммуниздила бравая десантура,перекрасив в небесный цвет.Ну на здоровье,тем более что прародителем ВДВ была морская пехота,а крёсный отец-их батька морпех.Тоже ещё те гусары были!.. Тема широка.Надеюсь морякам есть что вспомнить-рассказать!

Байка про флотские брюки: Наверняка из тех, кто служил, эту байку слышали и не раз. Пишу для тех, кого она обошла стороной. До Петра 1 Флота у России, как такового не было, поэтому и форма была у всех: кто во что горазд. С появление Флота пришлось создавать форму, одинаковую для всех.
Итак про брюки. Если помните у Флотских они были без ширинки, а расстегивались по бокам. 2 пуговицы слева и 2 пуговицы справа. Расстегнул и опля! Все готово к техосмотру.
Говорят, что как-то раз Петр 1, проезжая по городу, увидел матроса, который то-ли справлял малую нужду в кустах, то-ли забавлялся с девицей. Не знаю. Меня рядом не было. Но, так Петру 1 стал неприятен вид голой Флотской задницы, что повелел он изготовить брюки, которые можно было расстегивать, а зад был закрыт. Вот так и появились у нас те самые замечательные штаны, которые мы с вами носили 3 года. А кто-то и того более.

_________________
Корабли, как и люди - они тоже нуждаются в славе, в уважении, в бессмертии!!!

Касательно баек о брюках..
Наверно вариантов много.Я слышал о прогулке императрицы по саду(ну наверно самой великой Екатерины 2-й),где она узрела в зарослях гардемарина,который удовлетворял какую то служку..Велела "штаны перешить,дабы срам не являть наружу"..
А вот просхождение ГАЛАНТКИ мне пока не известно..Интересно было б услышать мнение коллег и сведущих людей. Могу лишь сказать,что воротник галантки второго срока традиционно использовался как подкладка для ношения грузов на загривке(мешков с провизией в частности).Кому приходилось по "карасёвке" таскать на горбу мешки с картохой,мукой..тот меня поймёт,вспомнив эти приятные вояжи порой с верхней палубы до глубин кладовых..На авианосце,например, это по 5-7 трапов с кучей тамбуров и коридоров.Полста кило на холку и вперёд! Или половину мёрзлой говяжьей туши вчетвером..Вот это было удовольствие!..
Воротник конкретно защищал от ссадин и пыли-грязи,а приятная мягкость фланели смягчала суровизм трудотерапии.

[b]Как не вспоминить великих корабельных труженников-умельцев МАКЛАКОВ! ..Не припомню уже их имён,но на них держался весь флотский прикид.От перешива формы,бесок..до создание шедевровых сувениров и всей символики-нашивок,знаков...
Вот образцы их творений из эпоксидки.Копии от корабельных"левшей".Оригиналы доставались порой лишь первым экипажам..
*******************************************

У меня и того меньше - альбом и ленточка "Северный флот" т.к сходил с корабля во Владивостоке с ленточкой "Тихоокеанский флот" , поэтому и сложил её (ленточку "СФ" ) в альбом , вот и она сохранилась !
Все остальное сносили многочисленные племяники и было утеряно пока я учился в Ленинграде и ездил по командировкам .
Думаю , что сама форма уставная со временем не претерпела сильных изменений , менялось представление о том как она должна выглядеть .
У нас так же ушивалась и клешилась форма , ранты на ботинках стачивались , кто-то набивал и обтачивал каблуки . Беска шилась на заказ , ленточка могла слегка быть удлиненной , но ни чего лишнего на ней не было и гюйс брался от белой форменки , на обратной стороне которой художники рисовали живописные картины обязательно с силуэтом родимого корабля . Из значков были только "За дальний поход ", знак корабля и комсомольский . Это видно на фотографиях той поры .

Главное не в этом. Вся форма одежды была из натуральных материалов. Белую робу порвать было практически невозможно. Удобней бушлата ничего не знаю. Чтобы один раз одеть одного матроса, государство тратило более 1200 советских рублей! А ведь рогатым, механикам и др. еще выделялась и спецодежда, а на БС летом - "тропичка" для всех.
Конечно, не все было удобно. Например, в Севастополе летом в черных ботинках и суконных брюках - море в штанах через 15 минут.
Но по долговечности ни с чем не сравнить. Сам только через 9 лет на пенсии прекратил носить офицерские брюки и полуботинки.

По поводу перешивки робы.Построение по"большому сбору".Старпом Светлов приказывает-2ст Боденков,м-с Кечев,выйти из строя!Ну что,хлопцы?Пишите письмо в деревню!Мама продавай корову,шли деньги,я робу ушил!...Качество,эт да!Робишки правда...Эт наверное,в предчуствии перестройки,уже начали растаскивать флот.С малого вроде,а в масштабах страны?А потом, пощло поехало.Как правильно, то?ГАЛАНТКА или ГОЛАНДКА?Наверно всё таки второе?С Голандии Петр,премудрости то,вводил?

_________________
piligrim_111

[/b]Да уж! Форма морская..Три года её не снимали-сроднились.
И названия,конечно,привычны неофициальные,простые матросские.Из кубрика.Хотя день на корабле начинался командой из рубки дежурного.Помните!?: "Форма одежды-рабочее платье,берет!"
А в обиходе робишка-роба. И официальная ФОРМЕННАЯ РУБАХА-галантка-голандка.Наверно правильнее,конечно,ГОЛАНДКА-прародительница морской формы голландского происхождения.Но и ГАЛАНТНОй нашу форму вполне можно назвать -каким щёголем смотрелся сходной и отпускной бравый морячок! Даже знаменитые песни гуляли по стране"На побывку едет молодой моряк."
Да и наш родной тельник официально звался ФУФАЙКОЙ МОРСКОЙ-ТЕЛЬНЯШКОЙ.С 10см-ми полосками синего-белого цвета.Непременно вязанный трикотаж.Когда то призванный отличить моряка на фоне белых парусов на мачтах-реях и наверно,всёже в воде за бортом...
А воротник нашей форменки-фланельки-голандки видимо продолжение некого старинного капюшона для предохранения от брызг..
Касательно номеров формы одежды,то большинство из нас наверняка припомнит №3 в сине-чёрном исполнении и №4 при бушлате(кто ходил в строю,тот помнит при этом ремень выше нижней пуговицы)№ 5 мы носили суровыми северными зимами,а №6,опустив наушники,на ледяном ветру на вахте или в карауле.И уж ремень то сзади строго заправлялся за хлястик шинели-иное было свойстенно лишь зачуханным"духам". А №2 с белой форменкой при белой беске носили летом,больше на тёплом Черноморском флоте,меньше на Севере.А №1 при белых брюках я,например, не одевал ни разу.
Кстати,наш традиционный чёрный цвет утвердился лишь в начале прошлого века,а доселе морякам упорно впаривали тёмно-зелёный.
Но вспомним,что приятно было видеть опрятного моряка и в строго официальном прикиде при белоснежном воротничке на "сопливчике" и элегантного годка с бескозыркой на затылке с отворёнными воротами бушлата,за которыми светился свежайший тельник.А на бравых флотских офицеров любо-дорого было смотреть!Кавалергарды-гусары не иначе!Без перстней,цепей и понтов..А как изящно носили берет отдельные ухари на корабле! Берет висел исключительно чудом,даже не на затылке,а вообще с обратной стороны лица..Это надо было видеть!!
С эмблемами-символами отдельная история..Как ни обидно,но самые эффектные изо достались кладовщикам и боцманам-изображения якорей..И если боцмана это вполне заслужили своим палубным трудом,то кладовщики обзавелись слегка на халяву...К слову и "пассажиры "всегда были в штате баковых-ютовых и свой швартовый хлеб отрабатывали честно.
Но больше повезло маслопупам.Ещё со старинных приказов им полагались отдельные шевроны :и трюмным ,и котельным,и машинистам..Одно слово-короли г..на и пара
Но все мы были мариманами-краснофлотцами и всем посвящена замечательная песня А.Розенбаума" По первому сроку оденьтесь,братишки,по первому сроку!.. Положено.."

Слов нет,Виталя!На ДМБ,иные норовили,кашне офицерское, под расстёгнутый бушлат....Кадров видел,и бархатом бушлат обшивали! Клёш,на торпеде натянутый-дворник с метлой,обзавидуется!Беска,как таблетка!Хромачи,как у дамы,на шпильках...Откуда?Пост СНиС,Баренцево море!Им, там на острове,делать абсолютно нечего,вот и процветало народное творчество... Когда всё в меру,даже мелькнувший где то моряк,обращал на себя внимание.Причём,абсолютно ВСЕХ!И ВСЕ,признавали,что у нас,форма КРАСИВАЯ!

_________________
piligrim_111

Да уж братишки, быть маслопупом это дорогого стОит! Хоть и работенка у нас адская, но и гордость принадлежать к роду королевских кровей! Никто бы наверное свою БЧ не поменял, доведись повернуть времечко. Я уж точно... хотя паёл по карасевке почищено было не одна тысяча квадратных метров!

Зато порядок в МКО - всё блестит , особенно паёлы . С других БЧ народ то же "помогал" в этом деле как мог в качестве "поощрения" за особые заслуги , заодно устройство корабля познавал . Но на подъем флага надо было стоять в чистенькой форме - всё пройдем , но флот не посрамим . Ну а как стирали робу и сушили , это отдельный разговор .