Морской форум на \"Адмирал Юмашев\"

Бр олшенство фоток сделано во время и после учений Океан70г.Грузили ракеты только днем ночью больше проблем.Есть вопросы отвечу.

*************************************************
От навязчивых идей до великих свершений один шаг.Заметно какой у Юры сурьёзный настрой...Значит,скоро у нас появится Карельский Флот КФ Главное построить флагман ,а там дело пойдёт.Глядишь подтянутся мариманы-энтузизисты.. Юр,будут проблемы с БЧ-7,свистни-мы подтянемся.

Эт сразу! Карту промера глубин,нужно будет составлят,опять же...Дело,за местными чиновниками. Что б,бумаги выправить,семь потов, уже сошло!

_________________
piligrim_111

А что за пожар на фото ? И куда это народ бежит : с пожара или на пожар ? Можно ли поподробнее по данному факту ?

Извините! Фото (пожар на причале).Июнь 70г..По тревоге корабли отошли на рейд. Снято с Зозули. Пречал дерево окурок за борт и ....

Обычно курение на корабле особенно при нарушении установленных правил , до хорошего не доводит . Был случай , о котором в качестве примера нам приводили при обучении пожарной безопасности : это пожар на СКРе вроде , когда морячок курил на БП ( погреб с бомбами) , кто-то из командования заглянул туда и он , что бы скрыть сей факт , спрятал окурок в противогазную сумку . Потом ему было что-то поручено или началась приборка , он оставил в посту свой противогаз , затем прием пищи и он успешно забыл про свой окурок . А он тлел потихоньку себе и спустя некоторое время сделал свое дело . Сработала сигнализация , тревога и т.д. Хорошо , что всё обошлось т.к. успели включить орошение погреба и пожар успешно погасили .
Как обычно после такого ЧП провели расследование и установили причину пожара , кого "наградили" , некоторых "наказали" и провели соответствующие мероприятия . Было это в тот год , что указан на фотографии про пожар , как раз после учений "Океан".

Загорелся плавоющий на поверхности мазут причалы деревяные.Через час-полтора затушили.

Всё понятно : не затушенная сигарета - источник пожара .
Николай ! Было ли ЧП о котором я писал выше (пожар в погребе СКР) или это "легенда" для обучения личного состава правилам ПБ ?

Привет всем. Офигел когда нашел сайт своего корабля. Зовут меня Гарматий Иван служил 1989-1992 . Многие меня должны помнить так как с 1991 года носил всем почту и крутил кино.

Вань,не ты один офигел.Хвала и слава Игорю с Саней!Они замутили всё!Самое главное не теряйся теперь.

_________________
piligrim_111

Иван привет. Не офигевай, а пиши больще. И я тебя не помню, т.к. сошел летом 88г.

Иван, а ты Серегу Готовчика, кока помнишь?

В те времена я знал ВЕСЬ екипаж корабля по фамилиям ,письма то надо было раздать. Сейчас уже с трудом вспоминаю. Поэтому говорите хотя с какой БЧ, ведь я был и БЧ-7 и в управлении. В скором времени выставлю все фотки которые у мене есть (если помните я был и штатным фотографом), так что смотрите,узнавайте,пишите.

Списки сослуживцев добавляй сюда: http://kresta-ii.ucoz.ru/load/
выбираешь свой корабль и пишеш там...

По технике безопасности нам рассказывали про этот случай. Лейтенант то был чемпионом по боксу Тихоокеанского флота. Короче крепкий парень. Расказывали, что для проверки он сам заблокировал передатчик. Так вот система по технике безопасности не сработала. Он стоял на резиновом коврике, одной рукой откыл дверцу шкафа а другой проверял соединения. Вот тогда его и ударило. Если бы не было резинового коврика. или он не держался другой рукой за дверцу шкафа. возможно разряд прошел бы не через сердце и он остался жив. Между прочим врачи константировали мгновенную смерть, а нашли его за 10 м от шкафа. Тоесть серце не работало а он еще смог идти. Говоряд Малышев командир БЧ-7 его 30 минут откачивал но ничего не дало.